50 Jahre. 012. Ein letztes Mal.

Am 31. Mai 1975 endete mit dem Wechsel auf den Sommerfahrplan der planmäßige Einsatz von Schnellzugdampflokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn. Exakt 50 Jahre später erinnerte eine authentische Sonderfahrt von Rheine nach Norddeich Mole an dieses bedeutende Ereignis.  Von Tobias Heitmüller

Rheine war einst Heimat der beeindruckenden, ölgefeuerten 3-Zylinder-Dampfloks der Baureihe 012 (auch 01.10 genannt), die mit 2.470 PS und bis zu 140 km/h schwere Schnellzüge an die Nordseeküste beförderten. Mit der Ablösung durch Dieselloks der Baureihen 216 und 220 ging am 31. Mai 1975 eine Ära zu Ende.

Zum Jubiläum organisierte die Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf eine Sonderfahrt mit der letzten betriebsfähigen 012 – der 012 104-6 vom Verein Faszination Dampf. Ergänzt durch historische Wagen wurde ein Zug auf die Gleise gestellt, wie er zuletzt vor 50 Jahren auf dieser Strecke verkehrte.

Gestartet in Lippstadt mit einer E-Lok der Baureihe 110, übernahm in Rheine die Dampflok. Für viele war es ein emotionales Erlebnis: das Donnern der 012 bei voller Fahrt, der Rauch, der Geruch – pure Eisenbahn-Nostalgie. Entlang der Strecke säumten zahlreiche Fotografen und Fans die Gleise, viele mit Erinnerungen an vergangene Dampflokzeiten.

Ein großer Dank gilt dem Verein Faszination Dampf – ohne ihn wäre dieses eindrucksvolle Erlebnis nicht möglich gewesen.
Mehr zur Lok: www.faszination-dampf.de