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HFK-Ortungskreisspulen im Vignolgleis
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HSK-Sperrkreise im Vignolgleis
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HFK-Ortungskreisspulen zum Sichern von Fahrwegen und zur passiven Erfassung von Schienenfahrzeugen

Fahrzeugdetektion

Ortungskreisspulen
Die HFK-Ortungskreisspulen sind speziell für den Gleisbau sowie den Aufbau von HFK-Ortungskreisen entwickelt. Versionen je nach Einsatz:

  • HFK-Spule mit außenliegendem Abgleichmodul
  • HFK-Spule mit außenliegendem Abgleichmodul, eingebaut in Polymerbeton
  • Schalungssatz für den Einbau der Spule in Beton
  • Befestigungssatz für den Einbau der HFK-Spule auf Schwellen im offenem Gleis


Gleiskreisübertrager
Die Geber- und Empfängerübertrager von HANNING & KAHL haben sich über Jahre im Aufbau von HFP-Gleiskreisen bewährt:

  • Symmetrische Anschlusskabel (Einbau in der Gleismitte im Gleisanschlusskasten)
  • Asymmetrische Anschlusskabel (einseitiger Einbau im Gleisanschlusskasten)
  • Symmetrische Anschlusskabel (Einbau in Gleismitte ohne Gleisanschlusskasten)
  • Die Übertrager verfügen über geschützte Anschlüsse für die Verbindungskabel zur Steuerung.


Sperrkreise
HANNING & KAHL liefert sämtliche Gleiseinbaukomponenten, die für den Betrieb von Sperrkreissystemen erforderlich sind. Alle Komponenten haben sich über Jahre in der Praxis bewährt und sind in zahlreichen Ausführungen erhältlich: isolierte Spurstangen, Kurzschlussverbinderseile, Sperrkreisanschlussseile, Gleisanschlusskästen, Abstimmkondensatoren, Ein- / Ausspeise-Anschlussdosen, Verbindungskabel.