Kompetenzen kennt keine Grenzen
Kompetenz und Einsatzbereitschaft. Wir nehmen diese Herausforderungen gern an und bringen im Teamwork mit unseren Kunden neue Ideen auf den Weg. Die Erfahrung und Innovationskraft von HANNING & KAHL wird in aller Welt geschätzt, besonders wenn technisch ehrgeizige Projekte realisiert werden müssen.
People Mover-Systeme
People Mover sind fahrerlose Transportsysteme. Die Züge fahren auf Gummireifen und werden durch eine Führungsschiene in der Fahrbahnmitte geleitet oder nutzen das klassische Rad-Schienesystem. Für die Weichenstell- und Verschlusstechnik setzen internationale Betreiber auf die überlegenen und vielfach bewährten Weichenstellsysteme von HANNING & KAHL.
Switch & Control
In Containerbahnhöfen ist das technische Equipment extremen Belastungen ausgesetzt. Für besondere Anforderungen: Sämtliche Komponenten, inklusive der Weichensteuerung und Signale, werden in den Boden eingelassen und sind vom tonnenschweren Individualverkehr überfahrbar. Die Installation in der Erde sorgt für freie Transportwege und Schutz vor ungewollte Betätigung und Vandalismus.
Herzstück- und Flügelschienenantriebe, Folgeweichen- und Mehrzungenantriebe
Durch die zunehmende Vernetzung von Straßen- und Stadtbahnen entstehen neue Anforderungen für das Streckenmanagement. Straßen- und Stadtbahnen fahren auf einem Gleiskörper, die Spurweiten 1000 mm und 1435 mm werden kombiniert. Die Lösung sind Sonderweichen mit Weichenstellsystemen, zum Beispiel Herzstück- und Flügelschienenweichen. Hier werden die beweglichen Weichenteile durch die HANNING & KAHL-Technik gestellt und in den Endlagen gesichert und geprüft.
Weitere Sonderanwendungen sind Folgeweichen oder Mehrzungenweichen. Auch für diese Varianten ist unsere bewährte Technik der Weichenstellsysteme uneingeschränkt einsetzbar.
ILASS® Integrated Locking And Switch System
ILASS® vereint Weichenverschluss und -antrieb in einem System - die überragenden Vorteile des CDP-Weichenverschlusses EVZ und des HANNING & KAHL-Weichenantriebs H715 in einem kompakten, robusten System. Das Resultat: überlegene Leistung, größter Komfort und höchste Zuverlässigkeit. ILASS® ist als Komplettsystem SIL 4 nach CENELEC EN 50129 zugelassen und dank seiner kompakten Bauweise prädestiniert für alle Vignolschienen-Netze:
- Vollbahn, Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehr
- NE-Bahn und Industriebahn
- Metro / U-Bahn
- Stadt- und Straßenbahn
ILASS® lässt sich mit minimalem Umbauaufwand anstelle vorhandener Antriebe installieren. Die Standard-Schnittstellen (Prüfer- und Antriebsgestänge) können genutzt werden. Die Einbauseite ist frei bestimmbar und einfach wechselbar.