Elektromechanische Bremsen (EMB) sind der neue Standard in Windenergieanlagen. Unsere Kunden setzen sie weltweit ein, denn sie sind hydraulischen Bremssystemen bei weitem überlegen.  

Bei den elektromechanischen Bremsen wird die Anpresskraft bei Bremsanforderung von einem elektrischen Antrieb erzeugt. In den bisher ausgelieferten Bremsen, die in WEA unterschiedlicher Hersteller eingesetzt werden, wird die Kraft durch einen elektromechanischen Linearantrieb an einem Hebel erzeugt. Dieses inzwischen tausendfach bewährte System beansprucht wegen der Bewegungen des Linearantriebes und des Hebels einen Einbauraum, in dem diese Bewegung ohne Behinderung stattfinden kann.

Windkraftanlagen der neuen Generation werden immer kompakter, die Anforderungen an die Bremssysteme dadurch anspruchsvoller. HANNING & KAHL folgt diesem technologischen Fortschritt und hat ein völlig neues Antriebskonzept entwickelt und konstruiert. Mit der HEAW 300 T EVO wurde ein Bremssystem geschaffen, in dem der Bremssattel direkt angetrieben wird. Die Bremse beansprucht deshalb einen fixen Einbauraum, in dem außer dem Bremssattel keine bewegenden Teile zu berücksichtigen sind. Die durchdachte Schnittstelle von Elektromotor und Getriebeeinheit bietet zudem noch weitere Freiheitsgrade bei der Anpassung an den vorhandenen Einbauraum in der WEA.

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