People Mover sind fahrerlose Transportsysteme. Die Züge fahren auf Gummireifen und werden durch eine Führungsschiene in der Fahrbahnmitte geleitet oder nutzen das klassische Rad-Schiene-System. Für die Weichenstell- und Verschlusstechnik setzen internationale Betreiber auf die überlegenen und vielfach bewährten Weichenstellsysteme von HANNING & KAHL.  

Unser Weichenantrieb verriegelt die Weiche formschlüssig und der Fahrweg wird erst nach redundanter Endlagen- und Verschlussprüfung freigegeben. Natürlich sind alle verschiedenen elektrischen Antriebsvarianten lieferbar und der Einbau des Weichenstellsystems erfolgt individuell nach Ihren Wünschen.

In Containerbahnhöfen ist das technische Equipment extremen Belastungen ausgesetzt. Die sprichwörtliche Belastbarkeit von HANNING & KAHL- Weichenantrieben überzeugt Ingenieure und Betreiber in aller Welt.  

Für besondere Anforderungen: Sämtliche Komponenten, inklusive der Weichensteuerung und Signale, werden in den Boden eingelassen und sind vom tonnenschweren Individualverkehr überfahrbar.

Gummibereifte Fahrzeuge mit mittlerer Führungsschiene gewinnen als moderne Verkehrsmittel zunehmend an Attraktivität.Um einen sicheren Wechsel der Fahrzeuge von einer Fahrspur zur anderen zu gewährleisten, hat HANNING & KAHL das Weichenstellsystem TESS entwickelt.
TESS ist ein vorgefertigtes, komplettes System, bestehend aus Weiche und Stellantrieb mit Sicherheitsfunktion. TESS wird in einem Stück in der Spurführung installiert.

Merkmale im Überblick:

- stabiles, sicheres System mit hoher Verfügbarkeit
- erfüllt Anforderungen nach BOStrab und VDV-Richtlinien
- geringe Bauhöhe- hohe Positioniergenauigkeit
- für alle Weichenradien
- formschlüssiger Verschluss
- kurze Stellzeit- Baugruppen in modularem Konzept
- verschiedene Ausführungsvarianten

Durch die zunehmende Vernetzung von Straßen- und Stadtbahnen entstehen neue Anforderungen für das Streckenmanagement. Straßen- und Stadtbahnen fahren auf einem Gleiskörper, die Spurweiten 1000 mm und 1435 mm werden kombiniert. Die Lösung sind Sonderweichen mit HANNING & KAHL- Weichenstellsystemen, z. B. Herzstück und Flügelschienenweichen. Hier werden die beweglichen Weichenteile durch HANNING & KAHL-Technik gestellt und in den Endlagen gesichert und geprüft.  

Weitere Sonderanwendungen sind Folgeweichen oder Mehrzungenweichen. Auch für diese Varianten ist die bewährte Technik der HANNING & KAHL- Weichenstellsysteme uneingeschränkt einsetzbar.